کیا آپ لاٹری کھیلتے ہیں؟ ٹھیک ہے ، اگر آپ ذیل میں درج کسی بھی عمدہ آٹوموبائل میں شہر کے آس پاس ٹول لگانا چاہتے ہیں تو ، آپ کو یہ کرنا چاہئے - امکانات یہ ہیں کہ آپ کے پاس ٹھنڈا $ 13 ملین نہیں ہیں۔ ابھی تک. (نیلامی میں فروخت ہونے والی اب تک کی سب سے مہنگی کاروں کی اس فہرست میں $ 13 ملین ڈالر کا سب سے کم مہنگا سامان ہے۔)
1998 میک لارن F1 "LM - تفصیلات"
اس فہرست میں حال ہی میں تیار کی جانے والی کار نے دنیا کے تیز ترین پروڈکشن کار کا ریکارڈ قائم کیا ، جو 1998 کے مارچ میں 231 میل فی گھنٹہ تک پہنچ گیا تھا۔ تیز رفتار اور گہری جیب کی ضرورت والے شخص نے گذشتہ اگست میں ایک 13.75 ملین ڈالر میں رقم چھین لی تھی۔
1962 آسٹن مارٹن DB4GT Zagato
اکتوبر 1960 میں لندن موٹر شو میں متعارف کرایا گیا ، یہ خوبصورت شیطان اٹلی میں زگاٹو فیکٹری کے ذریعہ ایک DB4 GT کو ہلکا اور بہتر بنا رہا تھا۔ ابتدائی طور پر ، فیکٹری میں 25 کاریں تیار کرنے کا منصوبہ تھا ، لیکن مانگ اتنی مضبوط نہیں تھی جتنی توقع کی جارہی تھی ، اور 20 ویں یونٹ پر پیداوار رک گئی۔ یہی وجہ ہے کہ پچھلے دسمبر میں کسی نے $ 14.3 ملین میں اپنا ہاتھ بدلا۔
1964 فیراری 250 ایل ایم
یہ کار صرف 32 بنی ہوئی کی نویں نمبر تھی ، اور لی مینس کے 24 گھنٹوں میں مجموعی طور پر فاتح بننے والی آخری فراری تھی ، جسے 1965 میں جوچن رندٹ ، ماسٹن گریگوری اور امریکی ڈرائیور ایڈ ہیوگس نے فتح کے لئے کھڑا کیا تھا۔ 2013 کے نومبر میں ، یہ ایک 14.3 ملین ڈالر میں فروخت ہوا۔
1961 فیراری 250 جی ٹی ایس ڈبلیو بی کیلیفورنیا مکڑی
یہ فاریاری کا سب سے کامیاب ابتدائی ماڈل تھا ، جو 1953 اور 1964 کے درمیان بنایا گیا تھا۔ ایک ایم جی پر مبنی 1961 250 جی ٹی اسپائیڈر کیلیفورنیا کی فائبر گلاس سے متعلق نقل ، 1986 میں بننے والی فلم فیرس بوئلر ڈے آف میں پیش کیا گیا تھا۔ یاد رکھنا کہ کیمرون کتنا پریشان کن تھا جب اس کے والد کا فخر اور خوشی گیراج کے ذریعے اور جنگل میں روانہ ہوئی؟ شاید اس نے پیش گوئی کی تھی کہ 2014 میں کوئی اس کے لئے 15.1 ملین ڈالر ادا کرے گا۔
1957 فیراری 250 ٹیسٹ روسا
ان مشہور آٹوز نے 1950 اور 1960 کی دہائی کے اوائل میں اپنے حریفوں پر غلبہ حاصل کیا - مختلف حالتوں نے 10 ورلڈ اسپورٹس کار چیمپیئنشپ ریس جیت لی ، جس میں 1958 ، 1960 ، اور 1961 میں لی مینس کے 24 گھنٹے شامل تھے۔ 1958 ، 1959 اور 1961 میں سبرنگ 12 گھنٹے۔ اور بیونس آئرس 1000 کلومیٹر 1958 اور 1960 میں۔ ان نتائج کے نتیجے میں ورلڈ اسپورٹس کار چیمپیئن شپ ٹائٹل 1958 ، 1960 اور 1961 میں ہوا۔ اگست 2011 میں ، ایک نیلامی میں تقریبا$ 16.4 ملین ڈالر میں فروخت ہوا۔
1962 فیراری 250 جی ٹی ایس ڈبلیو بی برلنٹا اسپیسائل
1962 میں ، نوکیو برٹون حتمی فیراری تعمیر کرنا چاہتا تھا ، لہذا اس نے کیروززریا برٹون کے ایک جھنڈو ڈیزائنر جیورجیٹو جیگیوارو کو اس کی مدد کرنے کے لئے منتخب کیا۔ نتیجہ یہ تھا کہ یہ ایک طرح کی فیراری 250 جی ٹی برلنٹیٹا اسپیسائل تھی۔ ایک چاہتے ہیں؟ گہری کھودنا۔ پچھلے سال ، ایک 16.5 ملین ڈالر میں فروخت ہوا۔
1961 فیراری 250 جی ٹی ایس ڈبلیو بی کیلیفورنیا مکڑی
یہ اب تک کی گئی 56 میں سے ایک ہے (اور ان میں مطلوبہ احاطہ شدہ ہیڈلائٹس کے ساتھ صرف 37)۔ یہ 2015 میں پیبل بیچ پر 16.8 ملین ڈالر میں فروخت ہوا۔
1961 فیراری 250 جی ٹی ایس ڈبلیو بی کیلیفورنیا مکڑی
یہ مکڑی صرف سات ماہ بعد ہتھوڑا میں چلی گئی اور اس نے 17.16 ملین ڈالر کی رقم حاصل کی۔
1964 فیراری 250 ایل ایم
ان میں سے ایک اور۔ یہ 17.6 ملین ڈالر میں فروخت ہوا۔
1954 فیراری 375-پلس مکڑی مقابلہ
شاید سب سے مشہور 375 ایم ایم "اینگریڈ برگ مین" ورژن ہے ، جسے 1954 میں ہدایتکار روبرٹو روزلینی نے اپنی مشہور اداکارہ بیوی کے لئے شروع کیا تھا۔ اس پر روسسلینی کو ایک خوبصورت پیسہ خرچ کرنا پڑا ، حالانکہ اس نے 2014 کے جون میں نیلامی میں جو کچھ اٹھایا تھا اس میں سے صرف ایک چھوٹا سا حصہ:.4 18.4 ملین۔
1961 فیراری 250 جی ٹی ایس ڈبلیو بی کیلیفورنیا مکڑی
ابھی تک ایک اور فیرس بُئلر موبائل ، اور نیلامی میں اب تک فروخت ہونے والا سب سے مہنگا ہے۔ فروری 2016 میں ، کسی نے 18.5 ملین ڈالر میں رقم حاصل کی۔ چھوٹی چھوٹی-ھہہ۔
1964 فیراری 275 جی ٹی بی سی اسپیسائل
275 جی ٹی بی / سی اسپیسائل دو سیٹ والی فرنٹ انجنڈ گران ٹورسمو آٹوموبائل ہے جس کو فریری نے 1964 ء سے 1968 کے درمیان تیار کیا تھا۔ (یہ پہلا فیراری تھا جو ٹرانسکسل سے لیس تھا ، کیا اس کا مطلب آپ کو کچھ بھی ہونا چاہئے۔) اگست 2014 میں ایک ان میں سے 26.4 ملین ڈالر میں خریدا گیا تھا۔
1967 جی ٹی بی 4 نارٹ اسپائیڈر
1967 میں ، آپ صرف ایک لڑکے سے 275 جی ٹی بی / 4 نارٹ اسپائیڈر خرید سکتے ہیں: امریکی ڈیلر لوگی چینٹی۔ انہوں نے سرجیو اسکگلیٹی اور اینزو فیراری سے کہا کہ وہ 25 کنورٹیبل اسپائیڈرز تعمیر کریں ، جسے انہوں نے تقریبا approximately ،000 8،000 میں کھڑا کردیا۔ (اینارٹ چنینی کی شمالی امریکہ کی ریسنگ ٹیم کا تھا)۔ تاہم ، ناقص فروخت کا مطلب یہ تھا کہ صرف 10 بنائے گئے تھے۔ جب لوگ 2013 میں 27.5 ملین ڈالر میں فروخت ہوئے تو لوگ زیادہ حیران نہیں ہوئے۔
1956 فیراری 290 ایم ایم
1956 میں تیار کردہ ، ایم ایم کو 1956 میں ملی میگلیہ ایڈیشن میں مقابلہ کرنے کے لئے تیار کیا گیا ، جو ایک کھلا روڈ برداشت کی دوڑ ہے جو اٹلی میں 1927 سے 1957 کے دوران 24 بار ہوئی تھی۔ (اسی جگہ سے مخفف "ایم ایم" آتا ہے)۔ ان میں سے ایک خوبصورتی دسمبر 2015 میں سوتبی کے $ 28 ملین میں فروخت ہوئی۔
1954 مرسڈیز بینز W196
یہ گرم تھوڑی سی تعداد ایک فارمولا ون ریسنگ کار تھی جو مرسڈیز بینز نے 1954 اور 1955 F1 سیزن کے لئے بنائی تھی۔ اس نے 12 میں سے 9 ریسیں داخل کیں اور واحد دو عالمی چیمپین شپ جس میں اس نے مقابلہ کیا۔ 2013 میں ، کسی نے برطانیہ میں نیلامی کے دوران 29.6 ملین ڈالر حاصل کیے۔
1957 فاریاری 335S
اس سال کے شروع میں ، پیرس میں اب تک بنائے گئے چار فراری 335S ماڈلز میں سے ایک ماجرا ng 35.7 ملین ڈالر میں فروخت ہوا۔ ایک بار 4.1 لیٹر انجن میں اپ گریڈ کرنے کے بعد ، اس منزلہ گاڑی نے لی مینس میں گود کا ریکارڈ قائم کیا ، سویڈش گرانڈ پری میں چوتھا اور وینزویلا کے گراں پری پی میں دوسرا نمبر حاصل کیا۔ آخر کار اس نے سٹرلنگ ماس کے ذریعہ 1958 کیوبا کا گراں پری جیتا۔ نیا مالک ارجنٹائن کا فٹ بال اسٹار ہے اور حال ہی میں اس نے ہسپانوی ٹیکس لیونل میسی سے وصول کیا ہے۔
1962 فیراری 250 جی ٹی او
دو سال پہلے ، دنیا کی سب سے مہنگی کار ہتھوڑے کی زد میں آگئی۔ آپ 1962 میں، 18،500 میں فیراری 250 جی ٹی او اٹھاسکتے تھے ، جو اوسط امریکی نے اس سال کی ہے اس سے چار گنا زیادہ ہے۔ اگست 2014 میں ، کسی کو شاہی طور پر million 38.1 ملین ، یا اوسطا امریکی آج کے حساب سے تقریبا 850 گنا کے عوض فروخت کیا گیا۔
آگے پڑھیں