تین پہیوں والی سائیکلیں، جو عام طور پر ٹرکوں کے طور پر بھیجا جاتا ہے، ڈیزائن کی حدوں میں آتے ہیں. کچھ وسیع پہلو اور اضافی پیچھے پہیا کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے فریم ترمیم کے ساتھ روایتی دو پہیوں کی موٹر سائیکل کی طرح ملتے ہیں. دوسروں کو پھانسی دی جاتی ہے، ایک کرسی قسم کی نشست میں سوار کی مدد کرتا ہے، جس کے نیچے زمین پر کم ہے. تین پہیوں کی بائک ان کی استحکام اور سواری کی آسانی کے لئے جانا جاتا ہے. تاہم، ان میں کچھ کمبھی بھی ہیں.
دن کی ویڈیو
استحکام
تین پہیوں کی سائیکلیں انتہائی مستحکم ہیں. سواری کے دوران، موٹر سائیکل کو توازن کرنے کے لئے کم از کم آگے بڑھانے کی کوئی ضرورت نہیں ہے، کیونکہ یہ تین پہیوں کی تپائی پر سوار ہوتا ہے جو آسانی سے ٹپ نہیں کرے گا. اگر ٹائکی کی سوار روکنے کا انتخاب کرتا ہے، تو وہ صرف پیڈنگ اور بریک پر رک جاتا ہے. ٹرک ایک آرام دہ اور پرسکون جب موٹر سائیکل کو بوازن کرنے کی ضرورت کے بغیر باقی رہیں گے.
چڑھنے
جب یہ پہاڑ چڑھنے کے لئے آتا ہے، تین پہیوں کی بائک، خاص طور پر ان سے زیادہ متعدد گیئرز، روایتی دو پہیوں سے کہیں زیادہ قابل ہے. دو پہیوں کی موٹر سائیکل پر، سوار موٹر سائیکل کی سیدھے رکھنے کے لئے آگے بڑھانے کی ایک مخصوص رقم کو برقرار رکھنا چاہئے. تاہم تین پہیے موٹر سائیکل سواری بیلنس کے بارے میں فکر نہیں کی ضرورت ہے، لہذا سوار صرف موٹر سائیکل کو بہت ہی کم گیئر میں رکھ سکتا ہے اور آرام دہ اور پرسکون رفتار سے پہاڑی چڑھنے کے بغیر پہاڑی چڑھنے کے بغیر پیڈل کرسکتا ہے.
کارگو
سیدھے تین پہیوں کی موٹر سائیکل کا وسیع پہیا بیس ان کو بھاری مقدار میں کارگو لے جانے کے قابل بناتا ہے. یہاں تک کہ آرام دہ اور پرسکون ٹریپس کافی کارگو پیک کے ساتھ نصب کیا جا سکتا ہے، سوار کے پیچھے ریک پر نصب کیا جاتا ہے. اضافی وزن کے باوجود، ٹرکوں نے بھی اچھی استحکام ظاہر کی ہے.
اونچائی
کچھ ٹرکوں، خاص طور پر آرام دہ اور پرسکون ٹرکوں، زمین پر بہت کم چلتے ہیں. یہ نمائش کے مسائل کو پیش کر سکتا ہے، خاص طور پر جب ٹریفک میں سوار یا مصروف پارکنگ میں. سڑکوں پر آرام دہ اور پرسکون ٹائکیئر سوار دیکھ کر کاروں میں ڈرائیور ایک مشکل وقت ہوسکتے ہیں. ممکنہ حادثے سے بچنے میں مدد کرنے کے لئے، بہت سے آرام دہ اور پرسکون سواروں نے ان کی ٹائکیوں سے منسلک سب سے اوپر پر ایک پرچم کے ساتھ لمبے فائبرگلاس چھڑی کا استعمال کرتے ہوئے انہیں مزید دکھائی دینے کے لئے استعمال کیا.
سائز
بہت سی تین پہیوں والی سائیکلیں بھی ایک وسیع پہیا بیس ہے، جس میں سڑکوں پر یا پہاڑیوں پر پہاڑ کی لینوں پر سوار ہونے پر انہیں ٹریفک میں چھڑکنے کا امکان زیادہ اور زیادہ امکان ہوتا ہے. اس میں ٹائکی کو غیر معمولی یا کچھ مخصوص حالتوں میں سوار ہونے کے لئے بھی خطرناک بنا سکتا ہے، جیسے بھاری ٹریفک میں. معیاری سائیکل کے تنگ جسم کو بھی ٹائکی کی وسیع جسم کے مقابلے میں، اسٹور کرنے میں آسان بناتا ہے.
ہینڈلنگ
تین پہیوں والی پہاڑیوں کے وسیع موقف کو انہیں ہینڈل کرنے میں زیادہ مشکل بن سکتا ہے. یہ خاص طور پر تبدیل کرنے کے ساتھ سچ ہے. جبکہ روایتی دو پہیڑیوں کو بہت تنگ ہے اور نسبتا چھوٹے موڑ کے تابع ہوتے ہیں، تو ٹرکوں کو زیادہ جگہ کی باری کرنے کی ضرورت ہوتی ہے.سست رفتار پر ہینڈل کرنے والی دوبارہ ٹرکوں کو زیادہ مشکل ہے، لیکن عام طور پر تیزی سے تیز رفتار کو ہینڈل کرتے ہیں.
