بچوں کے بائیسکل کی تاریخ

‫Ù...اÙ...ا جابت بيبي جنى Ù...قداد اناشيد طيور الجنة‬‎

‫Ù...اÙ...ا جابت بيبي جنى Ù...قداد اناشيد طيور الجنة‬‎
بچوں کے بائیسکل کی تاریخ
بچوں کے بائیسکل کی تاریخ
Anonim

آٹوموبائل کی آمد تک، سائیکلوں میں بڑے پیمانے پر اضافہ ہوا، عملی اور موثر نقل و حمل کے ذریعہ. جب بالغ ہوسکتے ہیں تو، تبدیلی نے ایک نئے مارکیٹ کے لئے سائیکل مینوفیکچررز کو ساکھ کر چھوڑ دیا. انہوں نے ایک بچوں میں پایا. 1920 کی دہائی کے بعد، بائک ایک گاڑی کو اقتدار کرنے کے لئے ان نوجوانوں کے لئے کھلونے اور ٹرانسپورٹ بن گئے.

دن کی ویڈیو

پہلا بائیسکل

سائیکلنگ کا تصور سب سے پہلے 1817 میں جرمنی میں بچوں کو متعارف کرایا گیا تھا. "واشنگٹن پوسٹ" کے مطابق انہوں نے سڑک کو محدود کر دیا، حیران ہوا، جیسا کہ کارل ڈریس نے سڑک کے ساتھ گزرے ہوئے اس کے پھنسے ہوئے پہلی بار، اس کے پاؤں کو استعمال کرنے کے لئے اس کا استعمال کرتے ہوئے کیونکہ اس کی پہلی سائیکل پہیوں لیکن کوئی پیڈل نہیں تھا. ایک ایسی دنیا میں جہاں نقل و حمل کے واحد فارم گھوڑے اور انسانی پاؤں تھے، ڈریس ایجاد انقلابی تھے.

سب سے پہلے مینوفیکچررز

سینئر روبک اور مونٹگومری وارڈ پہلے ہی مینوفیکچررز تھے جو بالغوں کے بعد بچوں کے لئے بائیسکل بنانے کے بارے میں سوچتے تھے. پیداوار میں عالمی جنگ کے بعد شروع ہوا، شنوین اور ہفی کے ساتھ صنعت میں ان کی شراکت بہت زیادہ بعد میں ہوئی. ہف نے اپنی پہلی موٹر سائیکل کو خاص طور پر 1949 میں بچوں کے لئے ڈیزائن کیا، تربیت پہیوں کے پہلے سیٹ کے ساتھ مکمل. 1950 کے دہائیوں میں، بچوں کے سائیکلوں نے بڑے مارکیٹ کی پیداوار میں داخل کیا تھا.

رجحانات

پہلی بچوں کی سائیکلوں نے آٹوموبائل کی کچھ خصوصیات کو چھٹکارا دیا، اور 1950 کے دہائیوں میں، ڈیزائنوں نے جیٹوں اور راکٹوں کو نقل کیا. چیزیں تھوڑی دیر تک '60 کے دہائیوں میں پرسکون ہوگئیں کیونکہ بائک زیادہ عملی اور سنجیدہ بن گئے. اس کے بعد، 1969 میں، ہفی نے اس کے ڈریگٹرٹر کیلے کی نشستوں اور اعلی اضافہ ہینڈبیز کے ساتھ متعارف کرایا. 1995 میں، ہاف نے وارنر برادران کے ساتھ لائسنس سازی معاہدہ میں داخل کیا تاکہ کارٹونوں سے تصاویر استعمال کریں جیسے ڈورا ایکسپلورر اور توماس ٹینک انجن اپنے بچوں کی بائک پر. 20 ویں صدی کے اختتام میں، بچوں کی بائک عکاس decals اور لوازمات اور نظم روشنی کے ساتھ مزید حفاظت پر مبنی بن گئے.

تغیرات

بچوں کے لئے تیار ہونے سے پہلے ٹریکائڈز نے بالغوں کی خدمت کی. 1860 کی دہائی کے آخر میں دو مستحکم پیچھے پہیوں والے ایک گاڑی پر ایک بڑے سامنے پہیا پیڈل کرنے کا خیال تھا. سب سے پہلے ایسی گاڑی کو ویلشوپڈ کہا جاتا تھا. مارکیٹ میں تبدیلی کے ساتھ بچوں کے لئے بائیسکل تیار کرنے کے لئے، مخروط خیال نے ٹراسک سائیکلوں کی پیداوار میں لے لیا. وہ 1960 کے دہائی تک نسبتا بڑے تھے جب بچوں نے چھوٹی عمر میں دو پہیوں سوار ہونے لگے. مینوفیکچررز نے ان کے استعمال کے لئے چھوٹے بچوں کی طرف سے استعمال کرنے کے لئے نظر ثانی کی اور انہیں چھوٹا، انڈور کے استعمال کے لئے پلاسٹک میں اور باہر کے لئے سٹیل دونوں.