سائیکلنگ کے کھیل میں، کاربن نے شہرت میں آسمان سے پھیلا ہوا ہے. پیشہ ورانہ سائیکل سوار اور ہفتے کے اختتام کے یودقاوں کے خادموں نے کاربن کے ہلکا پھلکا، زپپی احساس سے لطف اندوز کرتے ہیں. زیادہ سے زیادہ مینوفیکچررز کاربن کے معدنیات سے متعلق گرام شاور کے لئے کاربن کی لوازمات کی پوری طرح سے بھوکے ساتھ کاربن کے فریموں کی لائنز تیار کرتی ہیں. اگر آپ اپنی موٹر سائیکل کو اپ گریڈ کرنے کے لئے ایک قیمتی طریقہ تلاش کر رہے ہیں تو، سڑک کی کمپن کو کم کریں اور وزن کم کریں، کاربن فورک کے لئے ایک سٹیل یا ایلومینیم فورک تبدیل کرنا آپکے وقت کے قابل ہوسکتا ہے.
دن کی ویڈیو
کاربن فورکس کی اقسام
سب سے پہلے، یہ نوٹ کرنا اہم ہے کہ تمام "کاربن" فورکس خالص کاربن نہیں ہیں. مینوفیکچررز اکثر کاربن / ایلومینیم فورکس پیدا کرنے کے لئے ایلومینیم اور کاربن کو یکجا کرتے ہیں. یہ فورکس عام طور پر ایلومینیم تاج یا اسٹیررز سے منسلک کاربن کانٹا بلیڈ ہیں. جبکہ وہ سستا ہیں، ایلومینیم / کاربن مجموعہ فورکس خالص کاربن فورکس کے مقابلے میں تقریبا 40 فی صد بھاری ہیں. ایلومینیم میں تعلقات کاربن کا عمل کم مضبوط مجموعہ تشکیل دیتا ہے. اگر آپ کاربن میں اپ گریڈ کرنے جا رہے ہیں تو، یہ خالص کاربن فورک حاصل کرنے کے لئے تھوڑا سا پیسہ خرچ کرنا بہتر ہے.
وزن میں
اوسط، ایک خالص کاربن کانٹا وزن کے بارے میں ایک تہائی ایک سٹیل فورک کا وزن اور ایک ایلومینیم کانٹا کا تقریبا نصف وزن وزن ہے. اصل وزن کے لحاظ سے، ایک سٹیل فورک کی طرف سے ایک کاربن فورک سے سوئچنگ تقریبا 1 پونڈ وزن بدل سکتا ہے. جیمز سی مارٹن، پی ایچ ڈی. ، یوٹا یونیورسٹی کے اسسٹنٹ پروفیسر، سائیکل وزن میں تبدیلیوں کے مطابق کارکردگی کا اندازہ کرنے کے لئے چارٹ بنائے. ایک کاربن فورک پر اپ گریڈ کرنے سے 1 پونڈ وزن میں کمی ایک 7 سو ڈگری گریڈ تک 5 کلومیٹر سے زائد سوائی میٹر کے قریب 160 پاؤنڈ سوار کو چھ سیکنڈ سے بچا سکتا ہے. اوسط سوار کے لئے، یہ غیر معمولی ہے. تاہم، ایک پیشہ ور سائیکل سوار کے لئے یہ بہت بڑا ہے.
ایک اور پرو اور کار کاربن
وزن میں اضافہ کے علاوہ، کاربن فورک سڑک و کمپن کو ڈرا کر سواری آرام میں بہتر بنا سکتے ہیں. دراصل، اگر مکمل کاربن سائیکل آپ کی قیمت کی حد سے باہر ہے، تو صرف سٹیل یا ایلومینیم موٹر سائیکل کا کنارہ اپ گریڈ کرنا جھٹکا کم ہوسکتا ہے کہ آپ کے ہاتھ، گردن اور کندھوں کی سواریوں کے دوران جذب ہونا پڑے گا. سکین کا دوسرا حصہ کاربن فورکس کے لئے ایک اہم خرابی پیش کرتا ہے. کاربن ریشہ حادثات میں اچھی طرح سے کام نہیں کرتا ہے، اور اگر کسی کا ٹھوس سمجھا جاتا ہے، تو اس سے خراب ہو جائے گا. اگر ایک کاربن ٹرک سواری کے دوران سواری سے باہر نکلے تو، نتائج خطرناک ہوسکتے ہیں- کیونکہ سائیکل سائیکل کے وزن کا بڑا حصہ handlebars پر ہوتا ہے، جو فورک کی طرف سے حمایت کی جاتی ہے، ایک ٹوٹا ہوا فورک ایک حادثے کا سبب بن سکتا ہے. اور ممکنہ طور پر سنگین زخمی. کاربن بھی دیگر فورک مواد کی زندگی نہیں ہے، خاص طور پر بھاری سواروں کے لئے.
وزن کم کرنے کے دیگر طریقوں
آپ کا کنارہ اپ گریڈ کرنے کا فیصلہ کیا یا نہیں، وزن کم کرنے کے دیگر طریقے موجود ہیں.پہلا اور اکثر سب سے زیادہ نظر انداز - گرام کو بچانے کی راہ وزن کم کرنے کے لئے سوار کے لئے ہے. اگر سائیکلکلسٹ 25 پاؤنڈ وزن زیادہ ہے تو، موٹر سائیکل کے حصوں میں تبدیل کرنے سے بجائے اضافی جسم کی چربی کو کھونے سے زیادہ ممکنہ کارکردگی حاصل ہوتی ہے. ہلکے پہلنے والی اور اجزاء کو اپ گریڈ کرنے میں وزن کا منصفانہ مقدار بھی کم ہوسکتا ہے. دیگر اپ گریڈ، جیسے کاربن کی بوتل کیج، کسی وزن میں کمی پیدا کرسکتے ہیں تاکہ غیر ضروری طور پر اس کی قیمت کی قیمت نہ ہو، جب تک کہ آپ کسی بڑے اسپانسر کے ساتھ پرو سائیکللر نہیں ہیں.
