یو ایس ایس سائیکل مینوفیکچرر کی تاریخ 20 ویں صدی تک پھیلانے والی بوومس اور بسوں کا ایک قصہ ہے. میوے اوہیو مینوفیکچرنگ کمپنی، سولی، ہفی اور دیگر مینوفیکچررز کے ایک مدمقابل نے پہلی صدی میں پہلی صدی میں اعلی معیار کی بائیسکلیں بنائی ہیں، جو جدید جمعے کے بعد طلب کر رہے ہیں. 1980 کے دہائی تک، مرے ڈسکاؤنٹ اسٹورز میں بڑے پیمانے پر پرچون بائک بنا رہی تھی.
دن کی ویڈیو
کمپنی کی تاریخ
کمپنی کو مرے سائیکلوں کو بنانے کے لئے 1 919 میں قائم کیا گیا تھا جیسا کہ مریے اوہیو مینوفیکچرنگ کمپنی ابتدائی طور پر، مینوفیکچررز توجہ کار حصوں پر تھا، گیس ٹینک سمیت اور fenders. پہلا مرے فیکٹری کلولینڈ، اوہیو میں تھا. 1 9 30 کے دہائی میں، مرے نے ایس ایس کے نوجوان بازار میں بنیادی طور پر بصیرت بنانے شروع کردی. دوسری عالمی جنگ کے دوران پیداوار بند ہوگئی، لیکن پوسٹر دور میں، مرے ایک کامیاب کم لاگت سائیکل کارخانہ بن گیا. مرے نے حریفوں کی قیمتوں میں کمی کی اور سینئر جیسے ڈپارٹمنٹ اسٹورز کے ذریعہ لاکھوں موٹر سائیکل فروخت کی.
1980 ء کی ترقیات
دیگر یو ایس ایس سائیکل مینوفیکچررز کی طرح، مرے نے 1990 کے دہائی کے آخر میں نوجوان مارکیٹ کے لئے بی ایم ایکس طرز عمل بائیک بنانے شروع کردی. BMX بائک کی پیداوار 1980 کے دہائی تک جاری رہی. 1982 میں، سولن نے اس کی مجموعی پیداوار کا ایک تہائی حصہ لے کر نیویارک، ٹینیسی کے مرے فیکٹری میں. عام طور پر موٹر سائیکل مینوفیکچررز 1980 کے دہائیوں میں کم ہونے والی فروخت سے لڑ رہے تھے. اس مسئلہ کا مرے کا حل سستا طور پر بائیسکلوں کو بڑے پیمانے پر پیدا کرنے اور بڑے باکس ڈسکاؤنٹ اسٹورز کے ذریعہ فروخت کرنا تھا. اگرچہ فروخت کی حجم میں اضافہ ہوا، مجموعی طور پر منافع مایوس کن تھے. انگریزی کمپنی ٹامکن نے 1988 میں مرے کو خریدا.
1980s کے سائیکلوں
1980 کے دہائیوں کے دوران، مرے سائیکلوں کے انداز اور معیار میں مختلف ہیں. بدترین ماڈلز میں سے ایک مووی کروزر موٹر سائیکل تھا جس میں 26 انچ کے فریم کے ساتھ، صرف 1980 کی دہائی کے ابتدائی عرصے تک صرف ایک مختصر وقت کے لئے بنایا گیا تھا. مرے نے دہائی کے ابتدائی سالوں کے دوران بی ایم ایکس بائک کو 20 سے 24 انچ کے فریموں پر بھی تعمیر کیا. کیونکہ مرے کی 1980 کی دہائی بائک کو کم بجٹ پر بنایا گیا تھا، معیار اور استحکام کے ساتھ مسائل عام تھے. کین کیفر کی موٹر سائیکل صفحات کا کہنا ہے کہ اس زمانے میں سستے مرے بائک اکثر ووببل پہیوں، ناقص معیار کے اجزاء اور غیر مناسب ابتدائی اسمبلی کے ساتھ مشکلات رکھتے ہیں. کینیفر کی موٹر سائیکل کے صفحات کے مطابق، کچھ نئے مرے بائک صرف 500 میل کے قریب رہیں گے.
1990 ء اور 21 صدی
1996 تک، آپریشن میں صرف تین بڑے یو ایس سائیکل مینوفیکچررز تھے - مرے، ہفی اور روڈ ماسٹر. ایک قانونی چیلنج میں، یہ فیصلہ کیا گیا تھا کہ چینی سائیکل درآمد ایس ایس مینوفیکچررز کے لئے خطرہ نہیں تھے. تاہم، کچھ یو ایس کمپنیوں نے چین سے درآمد شدہ سائیکلوں سے مقابلہ نہیں کیا تھا. 1999 تک، مرے اور روڈ ماسٹر نے پیداوار بند کردی تھی.مرے برانڈ ہے، 2010 میں، لان آلات جیسے مائرز پر ملتا ہے.
