گولف گیندوں کے ڈمپل ہونے کی خفیہ وجہ

سبز رنگ پر ، ہر ایک یہ یقین کرنا چاہتا ہے کہ ان کے پاس پیٹ نیچے کی بہترین تکنیک ہے — اور میچ کیلئے گیئر۔ انہوں نے سوئنگ کو کمال کر لیا ہے ، وہ اپنے استعمال کردہ گیند کے برانڈ کے بارے میں گھمنڈ کرتے ہیں ، ان کے کلب ہی بہترین پیسہ خرید سکتے ہیں۔ لیکن دن کے اختتام پر ، طبیعیات کا اتنا ہی کام ہے جتنا کہ گولف کے ساتھ پیسہ اور گھمنڈ۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا اگر آپ کے پاس ایک کلیدی عنصر کے بغیر کامل سوئنگ ، کلب اور ذہنیت ہے: گولف بال پر ڈمپل۔

کلب اور گیند کے مابین اثر کا لمحہ ایک سیکنڈ کے ایک حص.ہ تک رہتا ہے ، اور یہ اثر گیند کی رفتار ، لانچنگ اینگل اور اسپن کی شرح کو قائم کرتا ہے۔ تو ہاں ، یہ تقسیم دوسرا اہم ہے ، اور اثر کو گننے کے ل you آپ کو یقینی طور پر دائیں سوئنگ پر کام کرتے رہنا چاہئے۔ لیکن رابطے کے لمحے کے بعد ، یہ وقت آگیا ہے کہ کشش ثقل اور ایروڈینامکس کے اسرار کو کام کرنے دیا جائے۔ ڈمپلیں اسی جگہ آتی ہیں۔

مختصر جواب

گولف بال پر ڈمپلز ، اور جس نمونہ میں ہیں ، گیند کے ایروڈینیامکس کو متاثر کرتے ہیں۔ اس چھوٹے سے پوک مارکس کے ذریعہ گیند کی شکل کو بہتر بنانے سے یہ تبدیل ہوتا ہے کہ یہ ہوا کے ذریعے کیسے اڑتا ہے ، جو آپ کو اس سوراخ میں ایک سے بہتر شاٹ دیتا ہے۔ گولف گیندوں میں ڈمپل ڈالنے سے ہوا کی ایک پتلی پرت بن جاتی ہے جو سطح سے چپک جاتی ہے ، گیند کے پیچھے گھسیٹنے کو کم کرتی ہے اور گیند کی لفٹ میں اضافہ کرتی ہے۔ جس کی وجہ سے یہ اونچی طرف جاتا ہے اور تیزی سے آگے بڑھ سکتا ہے۔

چونکہ ٹاپ ویلیکس ، ایک سینئر سائنس دان ، اور ونڈ سیمونڈس ، جو ایروڈائنامک ریسرچ کے ڈائریکٹر ، ٹاپ فلائٹ گالف کمپنی نے سائنسی امریکی کو بتایا ، "ایک پیشہ ور گولفر کی زد میں آکر ایک ہموار گولف بال صرف آدھے مسافت پر گالف کی بال تک پہنچے گی۔ ڈمپل کرتا ہے۔"

گولف گیندیں ہمیشہ اس طرح سے ڈیزائن نہیں ہوتی تھیں۔ دور کے دنوں میں ، گولف کی گیندیں لکڑی سے بنا ہوتی تھیں۔ ریاستہائے متحدہ امریکہ کے گالف ایسوسی ایشن کے ایک انجینئر ، اسٹیو کوئنٹاؤلا کا کہنا ہے کہ ، اور ، 17 ویں صدی میں ، وہ چمڑے سے بنا ہوا اور ہنس پنکھوں سے بھرے ہوئے ایک خاص شے تھے۔ 1900 کی دہائی تک گالف پرچہ نامی ایک درخت کی سیپ سے گولف کی گیندیں بن رہی تھیں ، جو 1600 کی دہائی کی "پنکھوں" سے بہتر ہوگئیں۔ یہ "گٹی" دور سے سفر کرتے تھے جب وہ پوک مارک ہوجاتے تھے اور کھیل سے ہچکولے ڈالتے تھے ، اور اس طرح ڈمپل کو گولف بالوں میں شامل کرنے کا خیال پیدا ہوا تھا۔

ہیڈی جواب

تو ، ڈمپلز گولف بال کی پرواز کو کس طرح متاثر کرتے ہیں؟

آئیے حقائق کے ساتھ آغاز کریں: گولف گیندوں میں 300 سے 500 ڈمپل ہوتی ہیں ، جن کی گہرائی 0.010 انچ ہوتی ہے۔ ڈمپل روایتی طور پر کروی ہیں ، حالانکہ دیگر شکلیں بھی ایروڈینامک کارکردگی کے ل optim بہتر کی جاسکتی ہیں ، مثال کے طور پر ، کالوے ایچ ایکس نے ہیکساگن کا استعمال کیا ، اور جب 2002 میں نئی ​​گیند کا اعلان کیا گیا تو یہ تبدیلی ایک بڑی بات تھی۔

تیز تر حوصلہ افزائی کرنے کے ل we ، ہمیں ایروڈینامکس کے کچھ اہم نظریات کو سمجھنے کی ضرورت ہے۔ بنیادی طور پر ، لفٹ اور ڈریگ ، ہوا کے ذریعہ طاقت کے دو اجزاء۔ ڈریگ حرکت کے براہ راست کی مخالفت کرتی ہے ، جبکہ لفٹ ایک ایسی کھڑی قوت ہے جو گولف کی گیند کو ہوا میں اُٹھانے میں مدد دیتی ہے۔ مقصد یہ ہے کہ لفٹ میں اضافہ کیا جائے اور اشیاء کو مزید دور کرنے کے ل drag ڈریگ کو کم کیا جا and ، اور ڈمپل اس میں مدد کریں۔

جیسے ہی گولف کی گیند اڑتی ہے ، یہ ہوا کو راستے سے ہٹاتا ہے ، اور اس کے پیچھے ہنگامہ خیز جاگ پیدا ہوتا ہے جہاں ہوا کا بہاؤ مشتعل ہوتا ہے اور ہوا کا دباؤ کم ہوتا ہے۔ کوئنٹا والا کا کہنا ہے کہ کم پریشر والا زون گھسیٹنے کا سبب بنتا ہے کیونکہ یہ تقریبا خلا کی طرح کام کرتا ہے ، گولف کی گیند کو پیچھے کی طرف چوسنے کی وجہ سے۔

ڈمپلوں نے ہنگاموں کی چھوٹی جیبیں بنائیں۔ اس سے گیند سے گذرنے والی ہوا کو منسلک ہوا بہاؤ کے طور پر گولف بال کے ارد گرد زیادہ مضبوطی سے سفر کرنے کا موقع ملتا ہے ، جس سے کم پریشر زون اور مجموعی طور پر گھسیٹنے کو کم سے کم کیا جاسکتا ہے۔ منسلک ہوا کا بہاؤ کم دباؤ کا تناظر پیدا کرتا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ گیند زیادہ سے زیادہ پیچھے کی طرف نہیں چوس جاتی ہے۔ مؤثر طریقے سے ، پتلی ہوا کشن (ہنگامہ خیز حد کی پرت) کا مطلب یہ ہے کہ ایک ہلکی ہوئی گیند میں ہموار گیند کے قریب نصف ڈریگ ہوسکتی ہے ، اور اس سے تقریبا دوگنا سفر ہوسکتا ہے۔

اگر آپ زیادہ بصری سیکھنے والے ہیں تو ، یہاں کوئنٹو والا آریگرام کی مدد سے طبیعیات کی بچت کر رہا ہے۔

ڈمپل بھی لفٹ قوت کو بہتر بناتے ہیں ، ایروڈینامک پہیلی کا ایک اور ٹکڑا۔ سیدھے الفاظ میں ، گالف کی گیند پر بیک اسپن ہوا کو نیچے کی طرف منتقل کرتے ہوئے نیچے کی طرف جاتا ہے ، جو ایک قوت کو اوپر کی طرف تیار کرتا ہے (یاد رکھیں: یہ لفٹ ہے ) نیوٹن کے تیسرے قانون کی بدولت (ہر عمل کا ایک ہی اور متضاد رد عمل ہوتا ہے ، اگر آپ کو ضرورت ہو تو اس ہائی اسکول طبیعیات کی یاد دہانی)۔

جیسے جیسے گیند پیچھے کی طرف گھومتی ہے ، اوپر کا کنارہ اسی سمت گھومتا ہے جیسے ہوا کا بہاؤ جو اس کے اوپر بڑھتا ہے۔ رگڑ کی وجہ سے ، وہ اوپر کا بہاؤ گیند کے آس پاس اور نیچے کی طرف گھسیٹا جاتا ہے۔ ہوا کے بہاؤ کے باوجود گیند کا نیچے مخالف سمت میں گھوم رہا ہے ، حالانکہ ، اور اسے اوپر کی طرف موڑ نہیں سکتا ہے ، لہذا ہائی پریشر کا ایک شعبہ تیار ہوتا ہے۔ چونکہ اوپر سے ہوا نیچے کی طرف آرہی ہے ، لہذا اس دباؤ والے علاقے سے اوپر کی طرف ایک مساوی اور مخالف قوت ہونے کی ضرورت ہے (دوبارہ شکریہ ، نیوٹن کا تیسرا) ، جسے میگنس اثر بھی کہا جاتا ہے۔ یہ دباؤ کا عدم توازن لفٹ پیدا کرتا ہے ، اور گیند پر ڈمپل ان اثرات کو بڑھا چڑھا کر پیش کرتے ہیں۔

لہذا اگلی بار جب آپ کورس کی طرف روانہ ہوں گے اور اپنے دوستوں کو متاثر کرنا چاہتے ہیں تو ، آپ یقینی طور پر میگنس فورس میں جاسکتے ہیں اور اس کا اثر بیک اسپن پر پڑ سکتا ہے۔ آپ صرف اتنا ہی کہہ سکتے ہیں کہ گولف بال پر ڈمپلز گیند پر ائروڈینامک ڈریگ کو کم کرتے ہیں اور اس کی لفٹ کو بڑھاتے ہیں جس کی وجہ سے یہ مزید تیز تر ہوتا جاتا ہے۔ یا ، آپ حقیقت کو چھپا سکتے ہیں اور کلاسیکی شیخی کے ساتھ رہ سکتے ہیں۔ اور اگر آپ سبز ڈھونڈنے کے لئے تلاش کر رہے ہیں تو ، امریکہ کے 9 سخت ترین گالف ہولس ہیں۔

اپنی بہترین زندگی گزارنے کے بارے میں مزید حیرت انگیز راز دریافت کرنے کے لئے ، انسٹاگرام پر ہماری پیروی کرنے کے لئے یہاں کلک کریں !