بائک میکانی آلات ہیں اور اس میں شور شور اور پریشان آواز بنا سکتے ہیں. جب آپ بریک لیور دبائیں تو ایک عام اور پریشان ہونے والا واقعہ آپ ساکرالنگ بھر میں آسکتا ہے. بریک شاید ٹھیک کام کرتے ہیں، وہ صرف شور ہوتے ہیں. سمجھتے ہیں کہ بریک کیسے کام کرتی ہیں، انفرادی حصوں اور ان کی کیا وجہ ہوسکتی ہے آپ کو ایڈجسٹمنٹ بنانے میں مدد ملے گی. تھوڑا سا ٹائیکنگ آپ کے تمام بریکوں کو روکنے کی ضرورت ہے.
دن کی ویڈیو
بریکنگ میکانیزم
بریک ڈیزائن اور کارخانہ دار کی طرف سے مختلف ہوتی ہے، لیکن بنیادی طور پر اسی طرح کی ہوتی ہے کہ آپ کینٹیلور، رم یا چھڑی بریک ہے. بریکوں کا کام پہیوں کی تحریک کو سست کرنا ہے. ایسا کرنے کے لئے، وہ پیڈ کا استعمال کرتے ہیں جو سطح کو چھوتے ہیں اور رگڑتے ہیں. وقفے کے نظام میں فرق عام طور پر لیور کارروائی یا انفرادی اجزاء میں ہے. اس کے باوجود کارروائی کا سبب بنتا ہے، آپ کو اب بھی کم سطح اور سست تحریک کو چھونے کے لئے کچھ ضرورت ہے. اس وجہ سے کسی بریک سسٹم کو بالآخر ایک مثالی ترقی دے سکتا ہے.
وقفے پیڈ
بریک پیڈ وہ حصہ ہے جو موٹر سائیکل کو روکنے کے لئے رم کو چھپا دیتا ہے. زیادہ سے زیادہ پیڈ ایک میٹل جوتے کی طرف سے رکھی ہوئی ربڑ کی تعمیر ہے. پیڈ کی تعداد بریک ڈیزائن کی طرف سے مختلف ہو سکتی ہے. جب ربڑ کا پیڈ رم کو چھو جاتا ہے، تو اس کی وجہ سے گردش کو سست کرنے کے لئے رگڑ کا سبب بنتا ہے. بریک پیڈ آپ کی شاک کا ذریعہ ہیں. آپ کی آواز سنائی گئی ہے، جس کی وجہ سے ریم کی سطح چھونے کی ہے.
پیڈ کی جگہ
عام طور پر وقفے کی تقریب پر اثر انداز نہیں ہوتا، لیکن یہ ایک نشانی ہے کہ کچھ کلو بند ہے. صحت مند بریک ذائقہ نہیں کرنا چاہئے. آواز کا ایک امکان عمر کی عمر ہے. پرانے پیڈ نیچے پہننے اور squealing ایک نشان ہے جو آپ کو ان کی جگہ لے جانا چاہئے. پہلا مرحلہ، جب بریک پیچھا شروع کرتے ہیں تو پیڈ کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے. ایک ٹھوس سطح پر موٹر سائیکل کو محفوظ کریں اور پیچھے پہیا کی طرف دیکھو. آپ کو یو قسم کا جزو دیکھنا چاہئے جو ٹائر کے اوپر اوپر لپیٹتا ہے. ربڑ کے اختتام کی جانچ پڑتال کریں. یہ پیڈ ہیں. اگر پیڈ ایک طرف پہنے یا پھٹے ہوتے ہیں، تو انہیں تبدیل کریں.
توازن میں ایڈجسٹمنٹ
ٹیس ان میں ایک اصطلاح ہے جو بیان کرتی ہے کہ بریک پیڈ کو کیسے چھونے چاہئے. جب آپ بریک لیور پر دبائیں تو، پیڈ سامنے سامنے آتے ہیں. پیڈ کے سامنے موٹر سائیکل سیٹ کے قریب ہے. پیڈ جنہیں ٹھوس نہیں ہوسکتے ہیں. اگر پیڈ سطح کے فلیٹ کو مارا تو، جب تک کہ ان کی طرف اشارہ نہ ہو، ان کو ایڈجسٹ کریں. ایڈجسٹمنٹ بریک سسٹم پر منحصر ہے. زیادہ سے زیادہ معاملات میں، آپ بریک جوتا کو ڈھونڈنے کے لئے ایک سکرو یا نٹ کو تبدیل کرتے ہیں، زاویہ اور ریفریجنن کو تبدیل کرنے کے لئے جوتا کے سامنے پر نلیں. ٹیسٹ موٹر سائیکل سواری. اگر سٹاپ بہت اچانک ہے تو، زاویہ بہت تنگ ہے، کیونکہ سامنے پیڈ رم کے قریب ہی ہے. ایک بار پھر بریک جوتے ڈھونڈیں اور پیڈ کے سامنے تھوڑا تھوڑا آگے بڑھو. اس میں کچھ آزمائش اور غلطی لگ سکتی ہے کہ وہ صحیح جگہ میں پوزیشن حاصل کرسکیں.زاویہ درست ہے ایک بار، squealing کو روکنا چاہئے.